
Изменение механизма компенсации из областного бюджета за перевозки пассажиров местными авиарейсами не отразится на доходах авиакомпании-перевозчика. Об этом на брифинге сообщил министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области Андрей Капитонов. Дополнительное соглашение о возмещении недополученных доходов за перевозки людей местными авиалиниями разработано в Правительстве Иркутской области и передано для подписания авиакомпании «Ангара» - единственному перевозчику, который осуществляет пассажирские перевозки в районы, приравненные к Крайнему Северу. Речь идет о самолётных маршрутах «Иркутск - Мама - Иркутск» и «Иркутск - Ербагачен - Иркутск», а также о нескольких вертолётных маршрутах на территориях Киренского и Катангского районов: Киренск – Токма – Бур – Ика, Киренск – Мироново – Коршуново – Визирный, Киренск – Непа – Преображенка – Ерёма – Оськино – Тетея - Ербогачён – Хамакар – Наканно. По данным министерства, этими маршрутами ежегодно пользуется около 15 тысяч человек, все перевозки выполняет авиакомпания «Ангара».
В июле из-за отмены постановления «О государственном регулировании тарифов на услуги воздушного транспорта» Правительство Иркутской области лишилось правовых оснований для компенсации авиакомпаниям недополученных доходов за пассажирские перевозки на воздушном транспорте в северные районы региона. Правительство Иркутской области разработало новый механизм для компенсации недополученных средств, описанный в постановлении Правительства Иркутской области от 18 октября 2016 года № 674-пп «Об установлении льготы на проезд воздушным транспортом местными авиалиниями отдельным категориям граждан». За это время образовалась задолженность перед авиакомпанией, которая будет погашена, как только она подпишет соглашение о возмещении недополученных доходов за перевозки людей местными авиалиниями.
- Государственное регулирование тарифов на пассажирские перевозки воздушным транспортом будет заменено на предоставление льготы на перевезенных пассажиров. Мы готовы возместить авиакомпании средства за перевозку пассажиров, но если авиакомпанию «Ангара» это не устраивает, мы будем искать другие решения для этого вопроса и других перевозчиков. Воздушное сообщение с территориями, приравненными к районам Крайнего Севера, не должно прерываться, - отметил Андрей Капитонов.
В бюджете Иркутской области около 90 миллионов рублей предусмотрено для компенсации недополученных доходов авиакомпаниям, осуществляющим пассажирские перевозки в северные районы Иркутской области. Средства, прежде всего, предусмотрены для авиакомпании «Ангара», которая с июля осуществляла перевозку пассажиров в Киренский, Катангский и Мамско-Чуйский районы без механизма компенсации, то есть фактически в долг.
Если раньше авиакомпания «Ангара» получала субсидии в объеме около 270 тысяч за совершенный рейс без учёта количества пассажиров, то по новой схеме компенсироваться будет каждая поездка конкретного пассажира. Например, на маршруте «Иркутск – Мама - Иркутск» бюджет региона компенсирует авиакомпании 4 398 рублей за каждого перевезённого человека, на маршруте «Иркутск - Ербагачен - Иркутск» – 5 477 рублей.
На вертолетных рейсах в Киренском и Катангском районах в зависимости от отрезка вертолетного маршрута стоимость компенсации выпадающих доходов из бюджета Иркутской области составит от 4,8 тысяч рублей до 44 тысяч рублей за 1 поездку одного пассажира. По мнению Андрея Капитонова, новый механизм предоставления компенсаций перевозчикам оптимизирует затраты и делает взаимные расчеты более прозрачными. Министр отметил, что изменение механизма финансирования не отразится на доходах авиакомпании «Ангара».
nike fashion
- Для меня «Иркутские кулуары» не такие уж иркутские. Некоторые статьи журнала посвящены вопросам, которые подчас трудно отнести к городской или, скажем, областной тематике. Однако это позволяет расширять сознание. И, если в других изданиях я какие-то статьи могу просто пролистнуть, в вашем журнале я читаю всё от конца до начала.
Елизавета Осипова, кандидат технических наук, преподаватель.