
Власти Иркутской области продолжают обсуждать будущее международного авиаузла региона. На встрече губернатора Игоря Кобзева с главой Росавиации Дмитрием Ядровым были озвучены два сценария размещения нового аэропорта вне Иркутска и два варианта модернизации существующего "Международного аэропорта Иркутск". Рассматриваются площадки для переноса аэропорта в деревни Позднякова и Падь Ключевую, а также варианты удлинения или разворота взлетно-посадочной полосы на текущем аэропорте.
Кобзев отметил, что участок в Позднякове имеет недостатки из-за удаленности от транспортных путей, что может увеличить затраты на строительство до 200 миллиардов рублей. На встрече было решено продолжить обсуждения с участниками из правительства и госкорпорации "Ростех". Вопрос о переносе аэропорта поднимается более 30 лет, и предыдущие площадки были отклонены. Минобороны выступило против Пади Ключевой, а вариант с Поздняковой не устроил Минтранс РФ. Так что, дело не сдвинулось с мертвой точки.
Аэропорт, находящийся в региональной собственности с 2015 года, имеет два терминала и взлетно-посадочную полосу длиной 3,5 километра. В 2023 году пассажиропоток составил 3,787 миллиона человек, что на 44% больше по сравнению с 2022 годом.
Хорошо, что есть такой журнал, который нам помогает задуматься, обращает внимание на то, что в рутине мы стараемся не замечать, – да потому, что жить так проще, наверное... Иногда даже думаешь: вот что этим энтузиастам, этой Переломовой, Фомину и их журналистам больше всех надо, что ли? Ведь это такой труд, сколько времени, сил и нервов уходит на создание журнала. Остается сказать спасибо и пожелать развития и творческой бдительности к нелюбимому гламуру и пафосу.
Валентина Савватеева, стилист, имидж-дизайнер, директор Модельно-Имиджевой Студии NEW LOOK