
Работы, продолжающие реконструкцию Маратовского кольца, начались в Иркутске – предназначенную под расширение дорожного полотна территорию освобождают от деревьев, переносят проходящие над землей сети, завозится гравий, действует спецтехника. Проект стартовавшего второго этапа реконструкции в деталях мэрия представит на следующей неделе, но уже есть данные, что на месте нынешнего кольцевого движения будет прямое, по четырем полосам. Дорожники намерены провести это «оперативное вмешательство» в транспортный «кровоток» города максимально щадяще, по возможности не усугубляя и без того трудное движение в означенном месте транспортного потока. Постараются сохранить и ночной покой в этой части Иркутска.
Напомним, первый этап реконструкции Маратовская развязка пережила в 2017 году. Тогда за счет удлинения пропускную способность узла увеличили почти на треть.

-Нельзя сказать, что "Иркутские кулуары" мы воспринимаем, как единственный источник информации, но то, что он заставляет взглянуть на привычные события под другим углом, это да. Это журнал, который интересно именно читать, а не привычно пролистывать, как многие современные издания. Не всегда мнения авторов созвучны твоему собственному ощущению, но определенно, позволяют увидеть многое из того, мимо чего сами бы прошли не останавливаясь. Бесспорно, "Иркутские кулуары" удачное продолжение телевизионного проекта "В кулуарах", который придумал и талантливо реализовал Андрей Фомин.
Андрей Хоменко, профессор, ректор ИрГУПС