
По оценке специалистов, в 2017 году на реконструкцию и ремонт иркутских дорог понадобится около 200 тысяч тонн асфальта и около 10 тысяч тонн битума. Обеспечить такие поставки поможет асфальтобетонный завод, который начнет работу в мае. Для контроля за качеством производимых и поставляемых материалов для лаборатории МУП «ИркутскАвтодор» закупили новое оборудование.
«Нам необходимо максимально усилить контроль за качеством асфальта на всех стадиях его производства, — заявил мэр Иркутска Дмитрий Бердников на выездном совещании по подготовке завода к строительному сезону. — Также в этом году мы продолжим практику, когда подрядчики будут переделывать за свой счет некачественно выполненные работы по ремонту дорог».
В этом году планируется привести в порядок около 800 тысяч квадратных метров дорожного полотна, включая внутриквартальный ремонт и ремонт дорог частного сектора.
Пока погода не позволяет провести долговечный ремонт, в Иркутске пломбируют образовавшиеся ямы, чтобы обеспечить безопасность движения. Сейчас это делают методом литого асфальта, но уже в начале апреля температура позволит использовать машины БЦМ, которые подают ремонтную смесь воздушной струей под давлением. Такой способ в десятки раз ускоряет пломбировку.
nike roshe two flyknit zappos women shoes outlet Иркутские кулуарыЕСЛИ ЧЕСТНО, ТО ЖУРНАЛ МНЕ НЕ ПОНРАВИЛСЯ. СЛИШКОМ ЗАМУДРЁНО ТАМ ВСЕ НАПИСАНО. ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ, ЧТО ЕГО ПИШУТ ТОЛЬКО ДЛЯ ТЕХ, КТО ВО ВЛАСТИ НАШЕЙ СИДИТ.
Людмила Селиванова, продавец книжного киоска, пенсионер