
Исследованием, так называемого Камаринского почтового тракта, проходившего через хребет Хамар-Дабан на южном побережье озера Байкал, который в XIX веке соединял Иркутск и Кяхту, намерены заняться в текущем году сотрудники Иркутского областного отделения Русского географического общества. Как сообщил член ИОО РГО Андрей Краснер на пресс-конференции 14 июня, где присутствовал корреспондент «МК Байкал», в планах регионального отделения обследовать и на основании полученных данных воссоздать тракт с той инфраструктурой, которая существовала в XIX веке.
«Протяженность тракта – 150 верст, то есть 160,2 километра. Сегодня этот маршрут популярен среди туристов, однако после пика Черского, идти по нему довольно сложно, – рассказал Андрей Краснер. – Быть может, нам удастся в будущем, обозначив все интересные места, воссоздать почтовый тракт. Из этого всего может получиться интересный туристический продукт, который можно презентовать в нашем регионе».
Для сообщения Кяхты с Иркутском в начале XIX века кяхтинский купец Игумнов построил дорогу через перевалы горного хребта Хамар-Дабан, которая называлась Кругобайкальской или Игумновской. Дорога пролегала через Камаринский хребет. По этому пути осуществлялось передвижение из Иркутска в Кяхту, и далее в Китай и Монголию с 1856 по 1864 год. В те времена это была самая короткая дорога из России в Монголию.
Эдмунд Галлас
Источник: http://baikal.mk.ru/
秋コーデ メンズ【2020/2021年最新】 , メンズファッションメディア
- Ваш журнал не для любителей балов и гламура, а для интересующихся и думающих. К людям, которые говорят неудобную правду - к таким, как вы и ваши авторы, я отношусь очень уважительно. И сама, признаюсь, так не умею. Не всегда умею.
Лариса Егорова, депутат Думы г. Иркутска