вверх
Сегодня: 22.11.24
14.png

С берлинским акцентом... по иркутским улицам. 2004 год

Снова Иркутск.
Мой родной город.
Вчера был Берлин, потом Москва.

 

Солнце печёт. Асфальт раскален. Стекла витрин сверкают холодными искрами и зазывают прохожих в свои сокровищницы. Кто - то заходит, кто- то нет, спокойно пробегая мимо. Ритм жизни почти не отличимый от германских темпов. Все куда - то спешат, что- то делают. Центральная улица Иркутска бурлит. Что - же тут удивительного. Город большой, областной центр. Как - то сама собой возникла идея сравнить жизнь в Иркутске и в Берлине, конечно же, поверхностно, только на уровне восприятия ситуаций, вызвавших интерес человека, прожившего долгую жизнь и здесь и там. Нет ни плана, ни схем. Все как в жизни. Что попало на глаза то и запомнилось, вот об этом и хочется рассказать. Так, что за сюжетом далеко не пришлось ходить, все как на "блюдечке с золотой каёмочкой".

И, конечно же, надо постараться достоверно сравнить.

Реклама задавила! Хочешь, не хочешь, а невольно обращаешь внимание на разноцветную войну рекламируемых товаров и услуг. Все смешалось.

Вывесок и рекламных щитов не счесть. Отличная работа…и прямое дилетантство. Есть "работающая" реклама, выполненная профессионально и рядом "забойная" вывеска, которая явно не оправдывает, затраченных на неё средств. Выставленные на улицу "стопоры", щиты-шалашики, напичканы шрифтовой информацией и от этого теряют свою ценность. Так себе, дополнения к общей вывеске. Расположение, освещение и форма наружной рекламы наводит на мысль, что единого органа, который бы занимался бы контролем над эстетической целесообразностью последней, просто нет или он не функционирует. Ощущение клип – «артности». Все уже знакомо давно. Я и не знал, что в России рекламная деятельность - лицензионная. В Берлине нет. Главное - наличие образования. А вот кто наблюдает за исполнением этой рекламы? В Берлине каждое рекламное агентство обязано согласовать эскиз (как форму исполнения, так и цветовую гамму) в органах архитектурного и строительного надзора, а также в органах по сохранению памятников старины. Сохраняется визуально-гармоничный строй улиц. Это очень жесткие рамки и обойти их очень трудно. Кроме того, существует совет по рекламе в сенате, правда, скорее всего это рекомендательный орган, чем разрешительный. Однако все рекламные фирмы обязаны соблюдать эти рекомендации. А кроме этого, есть профессиональный союз, в который все изготовители рекламы обязаны войти.

Применение в Иркутске европейских материалов для выполнения рекламных работ сразу бросается в глаза. В основном это самоклеющаяся пленка, но самого дешевого производства. «Oracal-601» или «Gronall». Гарантию на работу с такой пленкой больше года в Берлине не дают. Конечно, эти фирмы выпускают и долговечную пленку, до семи лет. О том, что используется дешевая пленка, я узнал, побывав во многих рекламных агентствах. Использовать же такую пленку для оформления уличной рекламы или фирменного автомобиля, просто недопустимо. Да и при таких температурах. На что ее только не клеют. Нарушение технологии прямое. Ведь придется скоро снова все переделывать. Но делают...! И за большие деньги. Что поражает, по цене - это примерно как в Германии.

Приятно зайти во многие магазины. Новый дизайн, светлые помещения, хорошее мягкое освещение, нет "базарного" стиля. Европейский стиль и выдержан со вкусом. Вот магазин бытовых электроприборов. У входа турникеты-"сторожа". Рядом охранник. Вооружен ли он, я не знаю, но форма на нем камуфляжная. Правда, в других магазинах охранники в пиджаках и галстуках. Они как мухи летают за твоей спиной. Моя дочь, в магазине «ОК», попросила охранника (а говорит она с акцентом…) не мешать ей, произвести покупки. Тот отошел, а затем вернулся уже с еще одним коллегой. И так они держались вблизи дочери, пока она не прошла кассу. Настроение у нее, естественно, испортилось. Огромный выбор товаров! Ехать в Германию за покупками не надо, были бы деньги. Пожилых людей, посещающих такие магазины, здесь не много (в отличие от Берлина), в основном люди среднего и молодого возраста. Продукции из Германии мало, в основном это товары из Китая, Кореи, Италии. Телевизоры производства корейской «САМСУНГ».

(Кстати - Один из заводов находится на улице Вильгельма в берлинском районе Обершоневайдэ).

И цены на многие аналогичные изделия этой фирмы в Берлине намного выше цен в Иркутске. Российского мало, даже очень мало.

Производств нет, зато процветает торговля. Ох, как это скоро аукнется!

Покупатели не суетясь, спокойно рассматривают витрины, открывают холодильники, «микроволновки». Вежливость продавцов и желание услужить, до поры до времени, просто подкупают. Охранники просто преследуют вас по пятам. Я не понял сначала, почему одними продавцами показывается выставочный экземпляр, затем он же вносит все данные в компьютер. Вы оплачиваете в кассу, потом идете в отдел выдачи, ждете снова своей очереди, потом другой продавец снова показывает вам товар, но уже из коробки, проверяет его и снова выписывает справки, на которых вы ставите свою подписи. Получив товар, не спешите прятать документы на него. Охранник просто вас не выпустит без его подписи и печати. Эти чеки вы обязаны предъявить еще раз охраннику. И вот теперь вы обладатель заветной вещи. Позже я понял, почему оформление всего так сложно и почему так много персонала.

Это уже русская специфика.

Во-первых: - корпоративная ответственность. Все «повязаны» в одно целое. Второе- возникшие вдруг после покупки претензии к фирме не регулируются так просто как в Германии, иначе, зачем вы подарили свой автограф на фирменный бланк... товар принял без претензий. То есть гарантийное право за вами вроде - бы сохранено, а вот возвращение товара...? Ясно, что доверия к клиенту, наверное, нет. А вдруг сам поломал. Хотя есть Закон об охране прав потребителя.

В-третьих:- наверное, недостаток приятного и спокойного общения продавца и покупателя в нашем сложном мире. Этакий оазис без «мата». ( Об этом, чуть позже.) Здесь же все налажено. Можно пообщаться с клиентом до возникновения претензий.

И, последнее:- наверное, потому, что нет огромной безработицы, так задавившей запад. Чем бы только не занимать население.

В Берлине потребовать оставить вашу подпись на документе может только банк или официальный орган! Но не магазин! Пришел, увидел, купил. Как правило, гарантия три года, есть правда и исключения. Оформление без кредита быстрое и на любую сумму. Менять можно все, кроме товаров личного пользования. Чаще всего меняют товары, купленные в качестве подарков на рождество, дни рождения или пасху. Лишь бы сохранялся товарный чек. При покупках продавцы, кстати, очень хорошо обученные, не надоедают вам своими советами, но при этом готовы прийти к вам на помощь. При обслуживании одного клиента, они на ваши вопросы не будут отвечать, чтобы не обидеть уже потенциального клиента. Так что потерпите - вас не забудут.

Кстати о терпении.

"Девушка", «Госпожа", "Молодой человек" слышаться в иркутских магазинах до сих пор, но почему - то все эти лица в большинстве своем не собираются вам ответить, медленно перебирая или перекладывая товар и совершенно не интересуясь вами. Ярко накрашенные девицы с довольно тупым выражением лица долго не понимают, что вы хотите от них. Вот магазин «Золото». Цены приятно удивляют, реклама не соврала. Отношение к покупателю просто на высоте. Молодцы. А вот магазин «Продукты». Заплывшая жиром «халда» не замечая покупателей, громко выясняет по сотовому телефону, почему какой-то Пашка не пришел к её подруге. В общем - все зависит от владельца магазина - кто умен в деле, у того и дело очень хорошо налажено и сотрудники на высоте.

Угол улицы Урицкого, тридцать лет назад и сейчас. Детские игрушки, игры и канцелярские товары. Темно, мрачно и скучно. Не тянет заходить. Но надо купить линейку. Девушки или "Госпожи" громко дискутируют, о не уплаченном кем - то долге. Через десять минут, наконец, обращают на мою просьбу внимание. Товар выбран. Девушка идет от одного прилавка к другому, где стоит касса. Лениво пробивает и... несет чек и линейку снова в другую сторону магазина, не замечая, что я уже стою около кассы. Я специально постоял в этом магазине и с интересом наблюдал, как девушки каждый раз шли от одного прилавка к другому, где стояла касса. Стоило эту кассу (если нет возможности приобрести еще одну, при нашей бедности я это понимаю) перенести в середину прилавков, это было бы и удобно и сократило бы ненужное хождение по залу.

В Берлине владельцы магазинов специально обращаются к специалистам, решающим вопросы, связанные с эргономикой рабочих мест и служебных помещений. И вовсе нет необходимости строить, что - то новое. Просто и недорого приводят в порядок даже очень старые помещения.

Ну, а насчет рабочей дисциплины... это просто. Не умеешь работать, или не хочешь, тебя бьют по карману. Притом очень ощутимо. Фискальный функции выполняет назначенный старший, получает больше чем все остальные. Дружественных отношений, как правило, нет, и они не приветствуются. На работу принимаются, как правило, сотрудники из других районов, чтобы не было старых знакомых на обслуживаемой территории. За пустой разговор на рабочем месте - сначала письменное предупреждение, оно, кстати, уже дает право на досрочное увольнение, второго лучше не ждать. О размерах заработной платы говорить не рекомендуется, иногда это запрещено условиями трудового договора. И работают хорошо , и отдыхают коллективами. И нет обид.

В Иркутске достаточно много "элитных", по здешним меркам, "супермаркетов". Хотя, в общем- то их сравнить даже с провинциальными "супермаркетами" в Германии просто невозможно, но самое главное, что они в Иркутске есть. И самое достойное, что их стараются обустроить по западным меркам, и от этого выигрывают и покупатели, и сотрудники магазинов. В последние годы приятно видеть изменения в облике, некогда почти разрушенных, домов. Вот здесь раньше был штаб корпуса, здесь служил мой отец, а сейчас казначейство. Рядом в отреставрированном помещении новый уютный современный магазин, в котором огромный выбор товаров из Италии, Франции, Греции. Меня не смущает громкое название магазина, оно приятно на слух. «Фортуна Плаца». Нет больше названий « У Алены», « Володя» и тому подобных.

О качестве и ценах - отдельный разговор. Обман везде, это российская специфика, мы любим врать. В целом продукты питания свежие, но попадаются и с просроченными датами хранения или с повреждениями упаковок. Снижение цен на такие товары, или изъятие их с

прилавков я не наблюдал. Просто переклеивают ярлыки. Маринованные грибы, взятые из " супермаркета", оказались не только маринованными, но и не имели даже определенного содержания соли. Хлеб, с ценником в семь рублей, при оплате оказался вдвое дороже. На мой вопрос об этом, вежливый голос продавца-консультанта объяснил, что ценник, скорее всего, упал или он не виден. Красная рыба (филе в упаковке) при вскрытии издавала такой запах, что муха упала в обморок. Пришлось попросить деньги назад. Сослался на Закон о защите прав потребителей. Был бы у них «калаш» - думаю, расстреляли бы уже у выхода. Отдали деньги... обозвав « крохобором» и не извинившись.

Могу смело утверждать, что банок в такой же упаковке и с просроченной датой было там еще предостаточно. Обычно я рассчитываю свой покупочный бюджет заранее, ну естественно и просчитываю, купленное, еще раз перед кассой. Так вот, я не разу при покупках в "элитных" магазинах в свой бюджет не вложился. И знаете почему? Внимательно смотрите на ценники, там иногда указывается цена за килограмм, а окончательная цена при оплате на кассе может оказаться совсем другой. Или, всплывают дополнительные, не указанные на ценниках, копейки. И обсчет, кстати, обычное дело, да и вообще-то купить такой продукт можно и в другом магазине, и подешевле. Было бы желание поискать.

Короче, звучное название " супер ..." в России еще не является гарантией качества, но есть великолепно отлаженный процесс откачки ваших платежных средств.

Что такое "супермаркет" в Берлине?

Это просторные торговые помещения, подобранная цветовая гамма, продуманное освещение, высокие потолки, как правило, два или три этажа. Это отлаженная до мелочей система торговли. На уровне глаз расположены дорогие или необычные товары, все, что подешевле находиться, как правило, на нижних полках. Маленькие магазины, имея скромность, просто не претендуют на названия "супер". Они просто занимают свои "деловые ниши" в общем порядке. Но система у них отлажена точно также как и в "суперах". Это и логично - клиент в Германии уж очень избалован. Исключением являются турецкие или "русские" магазины. Они - то, как раз и устроены по принципу базаров. Очевидно, сказывается национальная культура.

Вообще- то принято разделять все магазины на три категории. Первая-это так называемые "Танте Эмма ладен» - маленькие магазинчики с одним владельцем и малым персоналом. Вторая - супермаркеты, имеющие нескольких владельцев. Естественно и наличие большого количества служащих. Имена "Кайзер", "Алди", "Нетто", «ЭКСТРА" и другие, стали уже символами комфорта и дешевизны. Завершают список так называемые сетевые центры - " МЕТРО", "ИКЕА", "ЗЭЛЬГРОС". Но для всех существует единое правило-клиент всегда прав! Обслужив клиента и закрыв за ним дверь, можно и выругаться. Правда по отношению к иностранцам, это правило действует не всегда. Для немцев они уж очень надоедливы и, как правило, не говорят на местном языке. Но именно русские, не зная ни одного языка, стараются докричаться на русском языке до непонимающего их продавца.

Ну, вот и угол улицы Свердлова.

Магазин женской фирменной одежды. Странный запах настораживает. Так бывает если резко открыть платяной шкаф. Вещи красивые, даже модные. Спрашиваю у продавца, откуда товар. Выслушиваю ответ - последний писк европейской моды, Германия, Италия и Франция. Для меня стиль, правда, немного староват. Внимательно осматриваю края рукавов у блузок, затем воротнички с внутренней стороны. Следы стирки и потертости. Подозрения оправдываются, этот товар явно не новый. Те же признаки и у модных брюк. Он приведен специально для продажи в порядок. Ярлыки почти все на английском языке, а где же - французский...? Есть и явные проколы, по тексту этикетки видно, что относиться она не к выставленному образцу. Однако это все не помешало установить на товары приличные цены. Смотреть на остальное просто расхотелось.

В Берлине есть фирмы, которые скупают некондиционный товар и перепродают. Этим долгое время занимались турки, румыны и болгары. Сейчас к ним присоединились и выехавшие "русские немцы". Некондиционный товар создается из так называемого "мустерунг", т.е. отбор немодных, подпорченных или долго находящихся на витринах вещей.

Все это продается по сниженным ценам. Кроме этого, в Берлине вещи, которые более не нужны, сбрасываются в специальные контейнеры, стоящие на улицах. Как правило, эти контейнеры освобождаются раз в неделю, их содержимое отправляют на сортировку. Приличные вещи отстирываются и отправляются в страны третьего мира, остальное идет на тряпки. Наверное, и в Россию.

Думаю, что, зная это, не каждый согласиться купить ношенную кем- то вещь и заплатить за нее как за новую. Кстати, если вы обнаружили такую подтасовку в берлинских магазинах, то вам, скорее всего, отдадут вещь почти задаром. Там просто избегают конфронтацией. И правильно делают, надо же жить спокойно.

Хочется покушать. На улице желание что - то покупать, пропадает быстро – пыль, захарканная мостовая и выхлопы машин. Знаю по прошлому одно кафе недалеко от Сухэ - Батора, захожу... так оно и не изменилось за тридцать с лишним лет. И вроде бы меню тоже. Чебуреки, салаты и пирожки. Правда, греют все теперь в «микроволновке». Вообще - то приятно, что поесть и попить в Иркутске можно везде. Мои дети, каждый раз приезжая из Германии в Иркутск, первым делом покупали позы и чебуреки, а затем запивали квасом из бочки. Это был установившийся ритуал. Я пошел именно по этому пути.

Сравнивать практически невозможно, потому что в Берлине кваса и чебуреков просто нет.

Скажу одно, в "Кулинариях" чебуреки вкуснее, позы не очень. На улице покупать данный продукт из термосов просто не рекомендую. Посмотрев на грязные руки и одежду уличных торговцев, избегаю покупок до сих пор. На Урицкого пахнет вкусно поджаренным мясом. Знакомая по Берлину система - газовая вертикальная плита для приготовления " дёнер". Почерневший от солнца таджик готовит "шурму", за его действиями наблюдает, исходящая слюной, очередь. Вжимаюсь в пластмассовое кресло, стоящее под зонтиком. Приятно посидеть и просто отдохнуть. Таджик ловко режет кусочки уже поджаренного мяса и складывает на тарелочку, по желанию покупателя подливает острый соус, прокладывая кусочками лука. Тучами роятся мухи. Но очередь исходит слюной. Как же изменился Иркутск. Раньше не было такого изобилия еды или напитков. Да и посидеть на улице было не просто. Все цветет в зонтах различных пивных фирм, сверкает нержавейкой киосков и столиков. Чем не Берлин.

Отличие есть. Турки в Берлине "Шурму" готовят совсем не так, нет нарезанного кусками мяса. Нет и свинины в нем. Болванка из утрамбованного фарша высотой до метра устанавливается на вертикальный вертел. Прожаренные слои мяса срезаются ножом и укладываются в прожаренную турецкую булку, щедро наполненную различными салатами. Все это заливается соусами. Есть еще так называемый "шикен - дёнер" из птицы. А вот из говядины, он как раз из кусков мяса и готовиться. Можно заказать как на тарелочке, так и в булочку. Смело скажу, что отравиться такими изделиями очень сложно, гигиенический контроль строг. Продажа на улицах, не имея киоска или вагончика, запрещена. Исключение делают разве что для велосипедных торговцев, продающих жаренные или вареные сосиски. Им обязательно получение специального разрешения. Приверженность немцев ко всему мясному, сделало возможность появления различных сортов сосисок. Это известные по всему миру "белые сосиски» из Баварии, франкфуртовские колбаски, "кнакер» - копченые колбаски, берлинские "боквурст", длинные колбаски "виннер» - венские, колбаски для жарения "конопке", названные по имени их изобретателя. Смело могу сказать, что там существуют почти пятьсот сортов сосисок. Наличие мяса в них гарантированно госконтролем, при варении они не "умирают" как наши. Российская колбаса мне не понравилась! Для интереса перепробовал многие сорта. И дешевые и дорогие. Нет, господа, это набор всего, но только не мяса.

Ради справедливости отмечу «усольские» прокопченные сардельки, они очень близки по качеству к немецким «боквурст». Даже не близки. Это одно и тоже! Молодцы! Хоть и дорогие, но лучше две такие, чем килограмм картона с соей !

Об остальном увиденном, не рискну сказать, дабы не обижать как потребителя, так и производителя.

Особое место занимает в жизни немца пиво. Но... и у нас, это уже стало традицией. Море пива, различные сорта. В Берлине прошлым летом мне пришлось подготавливать берлинский фестиваль пива, как было приятно приветствовать на нем и нашу " Балтику". Пиво, не уступающее по качеству исконному фавориту на пивном рынке - немецкому пиву "Радеберг". Видели бы вы как немецкие бюргеры стояли в очереди, чтобы за приличную цену испить "советское " пиво. Нормами в Германии установлен потолок для пива - не больше 5%, все остальное-это уже крепкие напитки. Мое удивление вызвали сорта русского пива, где планка поднималась до 17%. Это покрепче вина. И ощущение пития кваса, смешанного со спиртом. Жуткое ощущение.

Перепробованные сорта пива, дают мне основания заявить - мы не хуже старого и нового мира! Но здесь море для махинаций. Например, «Балтика», испитая в Берлине…резко отличалась от «Балтики», купленной здесь.

Решаю проехаться на "маршрутке". Есть в Иркутске такое такси «многоразового» пользования. Интересно же первый раз в такой машине проехаться, да и свои выводы сделать. Японский микроавтобус останавливается сразу, забит битком, удивленно смотрю на водителя - куда...? " Во... он… место сзади есть! Садись. " Вежливо отказываюсь. Как я туда с моим ростом и весом пролезу?

Подошедший микроавтобус почти пустой. Но места впереди заняты двумя дородными телами.

И приходиться, прогнувшись, устраиваться на свободном заднем месте. Едем быстро, все время про себя думаю о том, почему мы еще живы...Бьюсь о потолок салона. За громкой восточной музыкой шофер не слышит просьбу об остановке. Наконец на Байкальской улице вываливаюсь из машины. Весь в пыли и почему - то усталый. Но, счастливый. Явно, что японские микроавтобусы не для меня, решаюсь ехать на русской " Газели ", там, на мой взгляд, просторнее. Меня встретил пустой и грязный салон, потрепанные сидения, оглушительная музыка и очередное "родео" с превышением скорости. Я не выдержал и попросил остановить машину. Лучше уж на трамвае ездить, все - таки привычнее. Да и может быть - безопаснее. Мой тридцатилетний шоферский инстинкт подсказал - хочешь жить, ходи пешком. В телевизионных новостях мелькаю сообщения об авариях «бешеных» такси. Кто вообще выпустил их в рейс? Кто создавал для пассажиров эти монстры-«Газели», больше похожие на бегемотов, чем на прекрасных лань. Почему так много выходцев из Востока за рулем? Они не понимаю языка, не знают традиций, не умеют управлять автомашиной! Я вообще не понимаю, как они получают разрешение на перевозку людей?! И кто их контролирует?!

В Германии не так-то просто получить разрешение на перевозку людей. Особенно если ты не этнический немец, а допустим турок. Год обучения, затем так называемый " тест идиотов ", экзамен... А потом каждые два года новые тесты. При совершении аварии по вине водителя, лицензия изымается навсегда. Контроль над техническим состоянием транспортного средства осуществляется как специальными техническими службами, союзами предпринимателей, так и полицией. И что-что, а контролировать немцы умеют. Общественный транспорт внутри положено мыть каждую смену, сидения дезинфицируют! А в Иркутске могу смело сказать - даже нет намека на это! И это при огромном числе людей, болеющих туберкулезом или гепатитом. Сопли на сидениях висят.

Культура езды в моем родном городе отсутствует вовсе, кто быстрее и изворотливее - тот и прав. Раньше мы боялись человека с ружьем, теперь надо бояться (кроме смеха) человека с машиной! Сколько смертей на пешеходных переходах... боже мой. Что же мы старых и малых давим? Как сказал один мой знакомый - пускай не ходют! Дожили...

А выход прост, что на западе и делается. Получил права молодой человек - один год испытательный! И страховка у него дороже в разы. Нарушил один раз - права изымаются. И выдаются после трех лет при повторной сдаче экзамена. До двадцати пяти особый контроль. Сел за руль в нетрезвом виде (именно сел, а не поехал!) права на год улетели. И только так!

Потому что по мировой статистике - наибольшее число тяжелых аварий совершается именно лицами в возрасте до двадцати пяти лет. И не надо говорить о демократии, как о неконтролируемой свободе! Постойте на пешеходном перекрестке в этой пыли, ни одна машина не остановиться, даже если вы уже стоите на «зебре». Чтобы такое произошло в Германии? Трудно вериться. Я был свидетелем, как посторонние водители догнали и просто «подрезали» такого нарушителя, а затем «сдали» в полицию. И им от этого не было совестно, потому что они тоже родители детей, возможно в другом месте идущих через переход. А как у нас работают светофоры, я вообще промолчу. Переключаются так быстро, что даже молодой человек не успевает дорогу перейти, что уж говорить о пожилых людях. Единственный «правильный» светофор – на улице Ленина.

Удивляет набор японских машин. От сверкающих джипов до битых-перебитых простых. Скажу честно - в Германии не каждый может позволить себе "Джип" за сорок тысяч евро! Я же насчитал таких машин на дорогах множество. Ради интереса поездил по авто- ярмаркам. Чего там нет! Но цены... Если в Берлине "Исуцу" девяносто второго года стоит всего 800 евро, то в Иркутске минимум пять тысяч! Долларов! И покупают! Решил и я купить себе «тачку», может быть удобнее будет по городу передвигаться. Купил. Выписали справку, в которую внесли сумму оплаты в несколько раз ниже реальной. Бывший владелец, пожав руку, исчез, пожелал успехов с регистрацией. Я был для него «лохом».

А вот так обстоит дело с регистрацией столь желанного железного коня. Областное ГАИ. Сначала к администратору, которая распределяет места, в зависимости от платежей. Самый скоростной - оформление за два часа…и за дополнительные деньги. Платить надо за любой вид услуг, что не совсем понятно. Это же государственное учреждение. Люди в форме. Отстоял в очереди. Пишешь заявление и устраиваешься в очередь автомобилей на контроль. Пока успеваешь дойти до ворот, наступает обеденный перерыв... и все. Закрываются все двери. После обеда снова в очередь. Появляются «левые» машины. За пару сотен, эксперты пропускают эти машины без очереди в бокс. День закончился. Рабочий день. Не повезло мне, не дошла очередь до меня. Ладно, буду умнее, утром приеду пораньше. Утром приехал. Машин уйма. Все оказались такими же умными, как и я. До обеда опять не успел. Опять « левые» машины. Меня заводит наглость этих «левачей». Выбираюсь из машины и подхожу к молодому лейтенанту, который только, что пропустил еще одну машину без очереди. Показываю ему список номеров машин, которые он пропустил. И говорю о том, что сейчас буду звонить в определенное место. Лейтенант молча показывает рукой - заезжай. И вот долгожданный миг - меня впускают в бокс, где буквально набиваются машин десять. Сверка кузовных и моторных номеров. Но до конца рабочего дня остается всего полчаса, звучит голос, предупреждающий об этом. К проверяющим подходят какие-то "знакомые" или "служивые" и те немедленно на полчаса исчезают из бокса. А тут и рабочий день закончен. Приходите завтра...

Вот это уже достало.

Следующее утро.

Бац, бац, бац и «кляц».

Открывается металлическая дверь. Ну и что, начинается все сначала. Молодой лейтенант бегает по площадке, нещадно облаивая матом всех, кто попал под руку. Россия, ты Россия! Я знаю тебя уже столько лет. Изменяются деньги, меняются правители, уличные правила, но не меняется народ. Где же ваши добрые лица? С уверенностью могу сказать, все сказанное о радушии русских - пустая выдумка. Мы привыкли к лукавству. Мы все «крутые»! Ну, вот что он бегает и создает воздух из ничего, сотрясает землю своей энергией, приложения - то ей и нет! А мат, боже, причем здесь святая мама и папа, да и бог вместе со всеми апостолами. Святотатство, возведенное в степень права.

Увидев меня в автомобиле, узнает и быстро исчезает в темноте смотрового гаража.

Выходит еще один "эксперт", присматривается ко мне (знал бы кого он сейчас рассматривает). Машет рукой - проезжай вперед. Наконец-то!!! По-моему я один из своих.

Въезжаю в гараж... откуда здесь столько машин? Кожаные пиджаки, бритые головы. Поодаль люди явно не из наших мест - скорее всего Кавказ. Правда, уже не могу ответить - а из каких?

Подходит еще один лейтенант-"Капот открывай!", рявкает он. Спрашиваю, - « А можно, повежливее!". " Ты что до утра здесь собрался стоять? Вы..." Открываю капот. Светит фонариком. Радостно говорит - " Перебит номер, машина краденная!" А он и не знает, что у меня лежит акт проверки его коллеги, которому от силы неделя срока! Машина чистая! Заводской брак, был просто перевернут "метчик". Этот "эксперт" забегал по гаражу как гончая, которая почуяла след. Мне, человеку проработавшему в органах немало лет, становится смешно.

Прибежали еще коллеги. По толпе шепот - " Влетел". Будут брать! " Сдайте ключи, к оперативнику...". Все достали. Выхожу из машины, закрываю ее на сигнализацию и спрашиваю напрямую "гончую" - "Подскажите, пожалуйста, как мне пройти к Вашему начальнику". Иду в указанном направлении. Начальника нет. Заместитель на месте. Антонову (которого знаю еще по Москве) и Филиппову звонить не хочу. Не царское это дело. Разберусь сам.

Объясняю причину своего прихода. Предъявляю акт. Акт составлен здесь. Печать. Молчание...

Берет телефон. Боже, какой мат! И мне вдруг становиться приятно. Как он их ставил на место этих «сопляков».

Возвращаюсь назад. Ах, какое лицо стало у этой "гончей". В минуты все сделано. Точно также на техосмотре. Ну ладно я, а как другим? Простите за жаргон... нет, не буду писать о своих эмоциях.

В Германии все занимает около часа. Я купил новый микроавтобус, заплатил деньги, подождал 10 минут, получил все документы. Новая машина, гарантия. Страховка по выбору. Все делает фирма-продавец. Приехал в отдел регистрации. Сдал документы. Через тридцать минут пригласили к окошку, направили на оплату пошлины. Заплатил, получил номера и пошел прикручивать их на машину. ВСЕ! И никто не спросил, почему я не немец, почему живу в Берлине, где я живу, с кем и как.

Мои немецкие права в Иркутске (но не в Москве) крутили так и этак! К сведению иркутских "гибодедешников", Россия уже давно подписала конвенцию о признании действия международных водительских удостоверений на территории России. В Европе наши права везде признаются, а меня останавливали уже более 10 раз и ...пытались изъять иностранные документы, несмотря на имеющейся заверенный перевод. Более того, имею я права и советские! Более тридцати лет! Это уже не глупость, а явная болезнь. В психиатрии есть и определение этой болезни. Если нужна ссылка - обращайтесь. Как у нас в органах могут работать такие люди? На службу идет поток дураков. Наверное, зарплата маленькая. Но об этом позже, а знаете почему? Потому, что есть конкретные статистические данные о психических расстройствах сотрудников милиции и это уже отдельный разговор.

Это вообще-то было начало моей эпопеи, после чего я просто поставил своего "коня" на прикол. Если Вы путешествовали в Европе на автомобиле - вы меня поймете. Правила есть правила! Но не в Иркутске! Рядность не соблюдает практически никто, разметка на дороге просто не играет никакой роли. Движение начинают заранее при горящем "красном", потом оправдываются - я же на зеленый ехал! Секунда выигрыша. Аварий масса.

Уважаемая ГИБДД, может не надо ловить "из - засады"? Не проще бы найти специалиста - аналитика, рассчитать все, промоделировать и сделать все по- человечески. Везде есть "Рауди" на дорогах. И в Германии их не мало. Но на автобанах... а в городе будь - добр соблюди! С одной стороны воспитание, а с другой строгость и неотвратимость наказания. Подкупить в Германии компьютер невозможно. Платят, а если не платят, закрывается счет в банке или удерживается из зарплаты... или извини в "кутузку". И кредит уже не получить.

В России на дорогах сигналы, ругань, драки. Слово " Лох!" А слово - то это обозначает яму, дыру. Вот и пойми, что тебе кричат. В поселке "Энергетиков" молодой водитель врезался в мою машину. Виноват был он, я ехал по - главной. Но его молодая жена сразу начала истерично кричать, что я сам ударил ее машину - мол "все вы новые русские сволочи и козлы". При этом она прыгала на меня своим телом и пыталась нанести своей грудью смертельный удар в мой живот. А какой я новый русский? Я уже старый русский. Но честный!

Милиция приехала через три часа. Пробка была... да и за нами тоже.

Потом пришлось более полугода ходить по страховым обществам с решением этой проблемы. И знаете почему? Когда мы с виновником аварии приехали в его страховую компанию, у него полис оказался просроченным. При мне страховой агент "нагрел" его на премию и перезаключил договор, а мне объяснил (да я и сам понимал), что это лучший вариант в данной ситуации, иначе мне денег не видать. В течение пятнадцати дней мне обязаны были выплатить ущерб. Сначала я заплатил тысячу рублей "независимым экспертам", как позже оказалось, связанные в одной цепочке с агентством. Эти деньги ушли из суммы выплаты ущерба. Сумма дважды снижалась. Выплаты не смогли покрыть расходы по ремонту! Когда мы перестанем врать?! После опубликования моего заключения по данному случаю, лицензию у данного страхового общество отозвали!

В Германии мне не надо бегать и портить свои нервы. Авария. Простые действия. Если сумма ущерба в небольших пределах (500-1000 евро), фотографируешь (у каждого лежит в машине простая "мыльница") ситуацию с четырех сторон. Предъявляешь другому участнику свой страховой талон. Точно также поступает твой контрагент. Машины быстро удаляются с дороги, чтобы не мешать проезду. При более весомом ущербе, действия те же самые, но вызывается полиция. Машины в любом случае (технически исправные) удаляются с дороги. Как правило, полиция приезжает через несколько минут. Под Ганновером в мой автомобиль врезался "Фольксваген", виноват был мой русский племянник, ведущий авто. Он видите ли не заметил знак «Стоп». Все окончилось благополучно. Мы все разъехались на своих, правда, покореженных, машинах. Полицейские проводили меня до "автобана", заранее предупредив наружную службу, что в сторону Берлина идет автомобиль, поврежденный в аварии, но способный в техническом состоянии дойти до мастерской своим ходом. Предупредили! Конечно, и в Германии есть прозвища для полицейских - "Булле"- бык по нашему. Но все равно соблюдается уважительное отношение к ним. И заслуженно. У них - же не сидело по зонам почти треть всего взрослого населения страны.

О работе милиции и полиции я буду писать позже, не в этой статье. Есть нюансы.

Чем отличается страхование в Германии? Во-первых, близостью агента и клиента. Это на самом деле, кураторство агента во всех вопросах, связанных со страхованием. Все рядом. Позвонил и куратор уже у вас в гостях. И это не только автострахование. Здесь и страхование жизни, здоровья, детей, имущества, ущерба и многие другое. Это самый настоящий бизнес. Маленьких компаний на этом рынке услуг просто не терпят. Потому что это очень серьезно и ответственно. Пытаются работать эти страховые компании и в России. Терпят убытки, но работают.

Во - вторых, предлагая свои проекты, они определяют дополнительный поток услуг, позволяющий более прогрессивно работать на современном рынке. Такие компании как "Хамбург-Манхайм", "Виктория", " ЕДФ", " БФГ" и другие, практически расширили поле деятельности и предлагают страхование в случае дополнительного ущерба.

Все компании, как правило, связаны с серьезными европейскими банками. «Reifeneisenbank», "Comerzbank", "Volksbank", "Deutschebank" - солидность их очевидна. По крайней мере, они еще не банкротились. Никто не отрицает того, что все эти формы услуг носят коммерческий характер. Об этом знают все... и выбирают из двух зол меньшее. Лучше заплатить заранее, чтобы не платить больше в будущем. Научила история.

Я читаю современные газеты и журналы Иркутска и поражаюсь проворству и изобретательности редакторов и журналистов, пишущих на специфические темы.

Банковские услуги, финансовые проблемы, страхование, образ мышления и многие другое. Никогда не бывав в Европе, они берут на себя смелость говорить о жизни там. Честными глазами они смотрят на читателя, и врут, врут, врут. Мне в течение часа рассказывали о достоинствах нового российского мышления и полного умирания интеллектуальной жизни в Европе. Но, когда, узнали о моей работе в Германии более двадцати лет…

Вы пообщайтесь с ними наедине. Они вам такое расскажут. Такие истории.

Кстати, об истории. Меня всегда поражало отношение моих сограждан к своей истории. Не понимаю, как жить на свете не зная, как развивалась твоя семья. Кто твой прадед, кто дед, бабушка. Откуда взялась на этот белый свет твоя фамилия. Что она значит. Гордость должна быть. За свою родню, соткавшую паутину своей страны.

Но об этом в следующий раз.

 

Вячеслав Шляхов

 

シングルライダースジャケット コーデ特集!洗練された雰囲気と男らしさを両立した大人の着こなし&おすすめアイテムを紹介 , メンズファッションメディア

Комментарии  

#3 Вячеслав Шляхов 09.03.2013 11:47
Материал почти готов. Так что скоро...
Цитировать
#2 oksana 05.03.2013 15:44
Вячеслав, интересно было бы узнать ваши ощущения от сегодняшней жизни в Иркутске и Европе
Цитировать
#1 38 05.03.2013 13:54
познавательно.
Цитировать

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

"...ВАШ ЖУРНАЛ ЧИТАЮ И ЧИТАЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ. ПИШЕТЕ ИНТЕРЕСНО, И ИЛЛЮСТРИРОВАНО ВСЕ КРАСИВО, ДОСТОЙНО. ТОЛЬКО ВОТ ПЛОХО, ЧТО НЕТ ЕГО В СВОБОДНОЙ ПРОДАЖЕ. НЕ НАЙТИ..."

 Александр Ханхалаев, председатель Думы Иркутска